Mitsubishi L200 2016
作为工作车辆在功能性和可靠性方面有所改进,全新的L200被开发为“终极运动型多功能卡车”,并提供与乘客模型相当的舒适度的内部空间。

外观

全新L200的运动造型采用强劲,绷紧和肌肉发达的表面以及前卫的个性线条设计,散发出活力,唤起了精心打造的运动员的形象。它保留了独特的“J线”,将驾驶室和货厢分开,为驾驶室的宽敞性提供视觉吸引力,同时优雅地将其与货台融合,从而增强其高品质的感觉。

室内

全新的L200拥有舒适的内部空间,在外观上具有运动感,表现出高品质和安全感。有助于此的元素包括驾驶舱的运动配色方案,从仪表板进入侧饰和柔软触感表面。

发动机和变速箱

动力总成采用MMC的4N15涡轮增压2.4升MIVEC柴油发动机,符合严格的欧洲环保法规,并配有MMC的Auto Stop&Go怠速停止系统。在移动中,二氧化碳排放量仅保持在169克/公里(6速手动变速箱型号),使其环保性能达到同类产品中的最佳水平。该发动机还使用可变几何涡轮增压器,它允许涡轮机的有效纵横比随着条件的变化而变化,从低端发动机转速产生强大的扭矩,并提供平稳的加速度和几乎无滞后的响应一直向上到高转速。这款发动机即使在满载货物时也能提供强大且无压力的性能。提供两种变速箱:全新的6速手动变速箱和MMC的5速变速箱,带有运动模式和换档拨片。

机壳

L200使用与Pajero全能SUV相同的Super Select 4WD-II动力传动系统。 4WD系统可选择四种模式实现卓越的全地形性能,包括2WD以实现最大燃油经济性,以及3种4WD模式以应对不同的表面状况。

安全

通过吸收声音和振动以及阻尼材料的战略布局和增加车身刚度,使生活空间噪音水平最小化。悬架经过优化,可提供非常平稳的驾驶体验。新款L200保留了其前代产品5.9米的转弯半径,是同类产品中最紧凑的,同时使用较低的转向比减少了车轮的转向量,从而实现了更灵敏的转向和更好的驾驶性能。

安全

新款L200采用MMC的RISE加强型冲击安全车身结构,配备7个SRS安全气囊,可在发生碰撞时提高乘员安全性。主动安全功能包括拖车稳定辅助系统(TSA),当拖动拖车时,它会自动帮助使其在侧风中保持在线,有时则变得不稳定;和车道偏离警告(LDW),当车辆即将偏离车道时警告驾驶员。



































































































































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