福特首次推出全新福特Ranger皮卡车，从2019年中期开始，将为欧洲各地的客户提供更多动力，更高燃油效率，更强大的改进和先进的驾驶员辅助技术。
福特首次推出全新福特Ranger皮卡车，从2019年中期开始，将为欧洲各地的客户提供更多动力，更高燃油效率，更强大的改进和先进的驾驶员辅助技术。
![Ford Ranger [US] 2019](https://carimg.nos-eastchina1.126.net/ford/2019-ranger_us-version/Ford-Ranger_US-Version.jpg "福特游侠：Ford Ranger [US] (2019)")
福特为北美推出了全新的2019年福特Ranger，为中型卡车车迷带来了美国卡车销售领导者的新选择 - 这是一款采用福特Tough设计并采用驾驶辅助技术的车型，无论是在路上还是越野，驾驶都更轻松。
随着中型卡车客户需求的增长，福特密歇根装配厂于2018年开始生产。自2014年以来，美国的销量增长了83％，因为新一代中型卡车买家寻求更加机动，省油的皮卡。
第一辆福特Ranger Raptor，福特最新的越野性能皮卡车，在泰国的揭幕活动中从伪装背后迸发出来。
最终的Ranger经过精心设计，制造和测试，成为亚太地区唯一一家工厂制造的高性能卡车。福特Ranger Raptor由福特表现团队为真正的发烧友越野车设计，加强了福特致力于为客户提供高性能皮卡的承诺。
福特正在制造其标志性的F-150猛禽 - 终极高性能越野皮卡 - 更好的是升级技术，包括专属级别，电子控制的FOX™震动，新的Trail Control™和全新的Recaro运动座椅。
这些升级主要集中在关键部件上，这些部件使福特F-150 Raptor成为越野卡车的标杆，为更加强大，智能，更强大的越野赛跑者提供服务。
来自丰田的脉冲冲击，心脏赛车TRD Pro系列为其下一代越野优势回归。到2019年，Tundra，4Runner和Tacoma将全部采用福克斯震撼和丰田赛车开发（TRD）工程师设计和设计的一系列令人印象深刻的越野设备。
来自丰田的脉冲冲击，心脏赛车TRD Pro系列为其下一代越野优势回归。到2019年，Tundra，4Runner和Tacoma将全部采用福克斯震撼和丰田赛车开发（TRD）工程师设计和设计的一系列令人印象深刻的越野设备。
新款丰田Tundra TRD Sport采用4x4和4x2等级的CrewMax和双驾驶室配置，搭载久经考验的381马力5.7升i-Force V8发动机。通过增加TRD Sport Tuned Bilstein Shocks和TRD前后防摇杆，可提升驾驶性能。 TRD Sport的主要外观包括：
丰田的德克萨斯组装的Tundra全尺寸皮卡在2018年保持卡车运行，全新的前视和全新的TRD Sport套装。先进的Toyota Safety Sense-P（TSS-P）系统现已成为所有丰田Tundra牌号的标准配置。为了反映该细分市场的持续发展趋势，常规驾驶室车型已经停产，留下了全四门车型的双驾驶室和超宽敞的CrewMax车型。
全新的2019 Ram 1500成为耐用性，技术，效率和便利性的基准，具有前所未有的拾音器功能。
Ram 1500的总重量减少了225磅。作为卡车的主干，车架采用先进材料和工程设计，消除了100磅，同时增加了12,750磅牵引能力和2300磅有效载荷的刚度和耐用性。
通过完全重新设计的2019年Sierra Denali和SLT，GMC将其最受欢迎的皮卡车提升到了一个新的水平。
凭借大胆的设计和细分领先的技术，下一代GMC Sierra Denali再次重新定义了高端皮卡，同时推动Denali的传统成为GMC设计，功能和精致的巅峰之作。